El Rainbow Warrior,  «Guerrero del Arcoíris» es una embarcación de Greenpeace, la que viaja por el  mundo para levantar la conciencia del medio ambiente, protección del planeta como tal y protección del medio ambiente y de las especies marinas.

El primer Rainbow Warrior, en 1985 fue hundido por agentes de la Dirección General de la Seguridad Exterior francesa, cuando protestaba contra las pruebas nucleares en el atolón de Mururoa, en el sur del Océano Pacífico.

El “Rainbow Warrior” fue diseñado en Holanda por la empresa de arquitectura naval “Dijkstra and Partners” y construido por el astillero alemán Fassmer. Fue botado al mar en julio de 2011 y fue bautizado el 14 de octubre de 2011 en Bremen, Alemania, con motivo de la celebración de los 40 años de Greenpeace.

Rainbow Warrior, el nombre de la embarcación proviene de una antigua profecía de los nativos de América del Norte.

El 1° de marzo recalo en el puerto de Valparaíso el “Rainbow Warrior”, en donde realizo un reconocimiento al Cuerpo de Bomberos  de Valparaíso. Para ello invito a bordo al señor Superintendente Don Erasmo Olivares Ojeda, junto a otros oficiales superiores a objeto de manifestar su reconocimiento a la labor que desarrollaron en el combate de los devastadores incendios forestales que afectaron recientemente al país.

“Nos une con Bomberos de Chile un sentido de compromiso y vocación que hemos querido reconocer de manera especial el día de hoy. Por eso es que hemos decidido que nuestra primera actividad oficial en Valparaíso sea un homenaje a su cuerpo de bomberos y, a través de ellos, a todos los bomberos de Chile”, explicó Matías Asun, Director de Greenpeace de Chile.

“Recibimos este reconocimiento con orgullo y agradecimiento” expreso en unos de sus pasajes de agradecimiento el señor Superintendente.

La emotiva ceremonia finalizo con una visita realizada por los representantes de bomberos de Valparaíso a la nave. El Rainbow Warrior, está construido con alta especificaciones de estándares medioambientales. Utiliza energía eólica y cuando las condiciones climáticas son adversas, puede ser impulsado por un motor propulsión diesel-eléctrica. Posee un mástil y velas con armazón en forma de A, lo que optimiza la navegación, realiza tratamiento biológico de aguas residuales, tiene una central de ventilación, un sistema de llenado de combustible y aceites para evitar derrames y su pintura no contamina.

Cuenta además con un completo equipamiento en  equipos de seguridad y herramientas de acción e investigación, como cuatro embarcaciones inflables, instalaciones para el aterrizaje de un helicóptero y una plataforma de comunicación con la última tecnología.